Загрузить еще
1
2
Цифровые информационные комплексы предназначены для:
- организации системы экстренной связи между пассажирами и машинистом;
- организации системы громкой связи;
- воспроизведения из перезаписываемой памяти речевых, текстовых и мнемонических информационных сообщений;
- организации межкабинной связи;
- визуализации информации о маршруте движениями местонахождении поезда;
- организации связи машиниста и пассажиров с ситуационным центром.
Цифровые информационные системы
обеспечивают дополнительные информационные функции для безопасности пассажиров и контроля и управления отдельными устройствами вагонов поезда:
- распределенную регистрацию и передачу в кабину машиниста видеоизображений внутреннего пространства пассажирских салонов;
- регистрацию и передачу в кабину машиниста видеоизображения пассажира во время экстренной связи;
- регистрацию видеоизображения кабины машиниста во время движения электропоезда на линии;
- измерение скорости поезда;
- управление гребнесмазывателями;
- питание фар головного света;
- управление стеклоомывателем;
- управление стеклоочистителем.
Цифровые информационные системы и комплексы строятся по модульному принципу из отдельных функциональных блоков, соединенных гальванически изолированными
шинами управления. По требованию заказчика возможна любая модификация функциональных блоков в составе цифровых информационных систем и комплексов.
- организации системы экстренной связи между пассажирами и машинистом;
- организации системы громкой связи;
- воспроизведения из перезаписываемой памяти речевых, текстовых и мнемонических информационных сообщений;
- организации межкабинной связи;
- визуализации информации о маршруте движениями местонахождении поезда;
- организации связи машиниста и пассажиров с ситуационным центром.
Цифровые информационные системы
обеспечивают дополнительные информационные функции для безопасности пассажиров и контроля и управления отдельными устройствами вагонов поезда:
- распределенную регистрацию и передачу в кабину машиниста видеоизображений внутреннего пространства пассажирских салонов;
- регистрацию и передачу в кабину машиниста видеоизображения пассажира во время экстренной связи;
- регистрацию видеоизображения кабины машиниста во время движения электропоезда на линии;
- измерение скорости поезда;
- управление гребнесмазывателями;
- питание фар головного света;
- управление стеклоомывателем;
- управление стеклоочистителем.
Цифровые информационные системы и комплексы строятся по модульному принципу из отдельных функциональных блоков, соединенных гальванически изолированными
шинами управления. По требованию заказчика возможна любая модификация функциональных блоков в составе цифровых информационных систем и комплексов.